NAJNOVIJE
HGK: Hrvatska će ove godine imati prinos pšenice iznad očekivanog prosjeka

Hrvatska će ove godine imati prinos pšenice iznad očekivanog prosjeka te se očekuje oko 750 tisuća tona pšenice sa zasijanih 136 tisuća hektara. Pšenica je jedna od rijetkih samodostatnih kultura jer se hrvatske potrebe za pšenicom kreću oko 400 tisuća tona, što znači da ćemo za izvoz imati oko 350 tisuća tona, objavila je Hrvatska gospodarska komora.

(Nedjelja, 12 Srpanj 2020 12:55)
U OBŽ 3 novopozitivne osobe

Na području Osječko-baranjske županije tri su osobe novopozitivne na koronavirus. 

(Nedjelja, 12 Srpanj 2020 09:33)
U županiji 7 novooboljelih; jedna iz Vukovara

Na području Vukovarsko-srijemske županije 7 je novoboljelih od koronavirusa.

(Nedjelja, 12 Srpanj 2020 08:14)
U Vukovaru među zaraženima od koronavirusa i dijete

U priopćenju Stožera civilne zaštite grada Vukovara navode kako je u Vukovaru 11 pozitivnih osoba na koronavirus. Jedna osoba zaražena malodobno je dijete. 

(Nedjelja, 12 Srpanj 2020 08:04)
Nove mjere od ponedjeljka, maske obvezne u trgovini i ugostiteljstvu

Stožer civilne zaštite uvodi novu, nužnu mjeru obaveznog korištenja maski za lice ili medicinskih maski.

(Subota, 11 Srpanj 2020 14:23)
U Republici Hrvatskoj 140 novooboljelih osoba od koronavirusa

U priopćenju Stožera civilne zaštite Republike Hrvatske stoji kako je u protekla 24 sata zabilježeno 140 novih slučajeva zaraze virusom SARS-CoV-2 te je broj trenutno oboljelih (aktivnih slučajeva) u Hrvatskoj danas ukupno 1088.

(Subota, 11 Srpanj 2020 14:08)
Rekordan broj oboljelih od koronavirusa u Osječko-baranjskoj županiji

U zadnja 24 sata na području Osječko-baranjske županije utvrđen je do sada najveći broj oboljelih od koronavirusa u jednom danu, čak 50. U laboratorijima Kliničkog bolničkog centra Osijek i Zavoda za javno zdravstvo OBŽ obrađeno je ukupno 174 uzorka, a pozitivni su bili nalazi za 42 osobe iz Đakova, četiri iz Osijeka te po jedne osobe iz Belog Manastira, Belišća, Tenja i Višnjevca.

(Subota, 11 Srpanj 2020 12:39)

Gospočić: Započinju višegodišnja ulaganja u željezničku infrastrukturu

Na poziv župana Bože Galića, izaslanstvo Velikopoljske regije, koje predvodi  zamjenik maršaleka Velikopoljske regije Wojciech Jankowiak boravio je u Vukovarsko-srijemskoj županiji .

Tim povodom u Vukovaru je održan okrugli stol na temu razvoja željezničke infrastrukture pod nazivom Financiranje razvoja željezničkog prometa i infrastrukture sredstvima iz Europskih fondova: Primjer Velikopoljske regije“,

Bila je to prilika  da se predstavnici Vukovarsko-srijemske županije, resornog Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Ministarstva regionalnog razvoja i fondova Europske unije te HŽ infrastrukture upoznaju s poljskim modelom financiranja razvoja željezničkog prometa i infrastrukture sredstvima iz EU fondova, rekao je župan Božo Galić.

-Željeli smo razgovarati s Ministarstvom mora prometa i infrastrukture o obnovi željeznica, posebno koridor 10 na relaciji Vinkovci-Zagreb za nas je vrlo zanimljiv. Budući da su naši prijatelji iz Poljske to dosta dobro riješili željeli smo čuti njihova iskustva-rekao je župan Galić

Alen Gospočić, pomoćnik ministra mora prometa i infrastrukture rekao je kako je cestovni promet u Hrvatskoj izgrađen gotovo u cijelosti ostalo je još izgraditi spajanje na petom c koridoru, autocesta kod Siska i Ploča prema Dubrovniku. Restrukturiran je i ogromni dug od 5,2 milijarde eura cijelog auto cestarskog sektora i mi očekujemo da će ti dugovi sa trenutnim prometom na autocestama biti otplaćeni do 2033. godine nakon čega bi auto cestovni promet bio održiv sam za sebe. Posve je drugačija  situacija u željezničkom prometu posebno ovoga područja koje je prije 30-tak godina pretrpjelo ogromne devastacije i koji je gotovo preko noći stao, a onda je stao i sustav gradnje.

-Dvadeset godina kasnije mi  smo održavali mrežu koja nije mala 2.600 kilometara željezničke mreže na području cijele Hrvatske i ključne koridore. Ono što sada predstoji fokus Vlade i ministarstva, bez obzira koja to bila, u narednih desetak – petnaest godina  željeznica. Grdit će se i obnavljati si željeznički pravci posebno 10 koridor koji vodi od Salzburga- Ljubljane- Zagreba- preko Vukovara- Beograda- Sofije kao teretni koridor i koridor koji vodi od Budimpešte prema Rijeci. To su temeljne postave iz kojih se izravno mogu izvlačiti sredstva a danas ćemo čuti od kolega iz Poljske koji nisu imali rat kako su oni iskoristili svoje mogućnosti i EU fondove iz kojih su povukli sredstva.-rekao je Gospočić.

Zamjenik maršaleka Velikopoljske regije Wojciech Jankowiak naglasio je kako  investicije u željezničku infrastrukturu spadaju u poljske prioritete. S jedne strane to je modernizacija zatim remont i treće je ulaganje u samu infrastrukturu. U Poljskoj se željeznice i njihovo održavanje dijele na dva dijela s jedne strane riječ je o državnim željeznicama,  a s druge strane o lokalnim željeznicama u ingerenciji i županija. 

-Naš najveći interes su ulaganja u regionalne željeznice i posljednjih smo godina uspjeli što uz pomoć europskih fondova što uz pomoć vlastitih sredstava uložiti oko 250 milijuna eura u željeznice. Mi imamo za sufinanciranje željezničkoga prometa 50 milijuna eura godišnje i 30 milijuna ljudi godišnje treba se voziti tim željeznicama , a s obzirom na to da su vlakovi točni i da je prijevoz kvalitetan kao i sami  vlakovi samim tim povećava se i broj ljudi koji žele koristiti takav prijevoz, a zapravo to nam je i krajnji cilj. rekao je zamjenik maršaleka Velikopoljske regije Wojciech Jankowiak.

Velikopoljska regija prva je od svih poljskih regija razvila model obnove željezničke infrastrukture sredstvima iz EU fondova koji uključuje nabavu prijevoznih sredstava.

Pročitano 365 puta
Ocijeni sadržaj
(0 glasova)
Objavljeno u Vijesti dana

FACEBOOK KOMENTARI

Mirjana Đermadi

mirjana.djermadi@hrv.hr

Poveži se s nama

Poveži se s nama

Iz naših foto galerija