Početkom rujna očekuje se početak naplate parkiranja u nultoj gradskoj zoni, čime počinje novi sustav naplate, kojim će, umjesto privatnog koncesionara, upravljati gradska tvrtka "Gradski prijevoz putnika". Neovisnim studijama utvrđeno je da je davanjem naplate parkiranja privatnom koncesionaru grad gubio velike prihode, a Osijek je prva Gradska uprava koja je omogućila da ti prihodi pripadnu gradu. Radić je naveo i kako su izgradili i obnovili ukupno 1.254 parkirališna mjesta". Govoreći o upravljanju gradskim financijama kazao je kako zaduženost grada u ovom trenutku nije velika te da, za razliku od većine drugih gradova, koji su nedavno dobili pisano upozorenje Ministarstva financija, grad Osijek nije dobio upozorenje da mora smanjivati svoje troškove.