Svake godine s početkom školske godine prometne se gužve vrate na naše ceste, a s njima i dobro poznata, prijeko potrebna praksa besplatnih pregleda dječjih autosjedalica. Iako nam se čini da o sigurnosti najmlađih znamo sve stručnjaci ipak upozoravaju na poraznu statistiku: većina autosjedalica u automobilima i dalje je postavljena nepravilno.
Udruga Roditelji u akciji organizira besplatan pregled dječjih autosjedalica u Osijeku ove nedjelje, 20. rujna, od 10 do 12 sati. Nataša Klasni, savjetnica za autosjedalice Vukovarsko-srijemske županije poziva sve roditelje ovog vikenda u Osijek kako bi pregledali svoje autosjedalice i značajno smanjili rizik od teških ozljeda u sudaru.
- Radujemo se ukoliko bi roditelji mogli doći sa svojom djecom, jer pravilno korištena autosjedalica značajno smanjuje rizik od ozbiljnih, teških ozljeda u sudaru ili čak smrtnog stradavanja, a u Hrvatskoj je nažalost još uvijek prilično loša statistika nepravilno postavljenih autosjedalica, pa je zato važno da svi dođu. Dođite čak i ako mislite da ste sve dobro napravili! Dođite i provjerite je li to zbilja tako, jer roditelji nekad misle kako to njima ne treba, mi znamo što radimo,a na samom pregledu pokaže se drugačije- rekla je Klasni te dodala koje su to najčešće greške koje roditelji rade kada postavljaju autosjedalicu u automobil.
- Ovisno o tipu autosjedalice, najčešće pogreške idu od onih najtežih, a to je da uopće ne koriste autosjedalicu. Sljedeće je, naravno, nepravilno korištenje. Kod autosjedalica na pojas, pojas često nije dovoljno zategnut, kod Isofix autosjedalica dogodi se da Isofix nije dovoljno utisnut u svoje nosače. Ako je riječ o malom djetetu, čest je prestrm nagib pa djetetu glava pada prilikom vožnje, ili su pojasevi prelabavi i nisu u odgovarajućoj visini, što također dovodi do padanja djetetove glave. Kada vam je dijete mlađe od šest mjeseci to je dosta opasno iz razloga što oni nemaju kontrolu svog vrata, a novorođenče se rađa s poprilično velikom glavom u odnosu na ostatak tijela. Ta je glava doista teret za taj mali, tanki vratić i tu trebamo pojasevima učvrstiti da djetetu ne pada glava- dodala je Klasni.
Rezultat ubrzanog načina života je i mišljenje roditelja kako je dovoljno kupiti skupu autosjedalicu bez razmišljanja jesmo li je pravilno postavili.
- Ljudi žure i onda za neke stvari jednostavno ne promisle dovoljno. I sama sam bila u toj situaciji, mislila sam da dijete vozim savršeno i svoje najstarije dijete sam vozila u jakni, što se inače ne bi smjelo dogoditi. Okrenula sam ga u smjer vožnje s navršenih godinu dana, a tek je 15 mjeseci uvjet. Sama sam radila te greške i tek kad sam položila za autosjedalicu, pobrojala sam si koliko sam grešaka napravila. Najveća greška koju svi rade jest: neće se meni ništa dogoditi. Ta iluzija da smo neranjivi, da smo nedodirljivi. Statistika kaže da se većina prometnih nesreća događa na jako maloj udaljenosti od kuće, dok obavljamo svakodnevne obveze, a ne samo kada idemo na daleki put- rekla je Klasni.
20 minuta koliko traje besplatan pregled autosjedalica dovoljno je vremena za naučiti kako pravilno postaviti sjedalicu kao i koja autosjedalica bi najbolje odgovarala građi djeteta.
- Svatko tko je spreman učiti je sposoban za tih 20 minuta naučiti nekakve osnove. U ostalom, za sve informacije dobit će i brošuru u kojoj se nalaze iste te informacije na papiru, kako bi ih se moglo ponovno pročitati.No, konkretno za njihovu vlastitu sjedalicu i njihovo dijete, mi ćemo dati dodatni savjet: gdje što stisnuti, gurnuti, što i kako napraviti. Pogledat ćemo skupa kada se vade umetci za novorođenče, kako se što podešava baš na njihovoj konkretnoj autosjedalici i, naravno, dat ćemo savjet za kupnju sljedeće kategorije autosjedalice i kada ona dolazi na red te koju kategoriju gledati s obzirom na veličinu djeteta. Za djecu koja su veće visine za svoju uzrast za njih ide posebna kategorija autosjedalica koja ima malo drugačija ograničenja i koja onda dozvoljavaju djetetu koje je fiziološki mlado, ali fizički veliko, da bude pravilno zaštićeno - dodala je Klasni.
Djeca moraju sjediti u autosjedalici do visine od 150 cm. odnosno do petog razreda osnovne škole, no Klasni ističe kako da su ti slučajevi rijetki.
- Moje iskustvo, budući da sam nastavnica u školi, jest da nam u peti razred osnovne škole vrlo rijetko dođu učenici koji su viši od 150 cm. Znači, do petog razreda osnovne škole dijete bi sigurno trebalo sjediti u autosjedalici. Naravno, to je tada već ona zadnja kategorija autosjedalica i to je booster s naslonom. Međutim, u razgovoru s učenicima, ako se slučajno dotaknemo te teme, obično saznajem da su ih roditelji prestali voziti u autosjedalicama početkom kretanja u školu, ili u nižim razredima osnovne škole sigurno nisu vozili do 150 cm. Zakonski minimum kada se smije prestati voziti u autosjedalici je 135 cm. U iznimnim slučajevima, ako pojas prelazi pravilno preko djetetovog trupa što je dosta rijetka situacija, ali svi se uhvate tog minimuma pa ga još malo, da tako kažem, friziraju po svome, pa odluče da je to dovoljno već na 125 cm, recimo. A to je visina prvašića, prvi razred je oko 125 cm. Nažalost, to je prerano, jer tada pojas prelazi preko vrata djeteta, što je u slučaju prometne nesreće iznimno opasno - istaknula je Klasni te dodala kako se autosjedalicu treba koristiti uvijek i bez iznimke.