U prvih sedam mjeseci ove godine zabilježene su 384 prometne nesreće u kojima su sudjelovala osobna prijevozna sredstva, uključujući električne romobile, što je više nego u istom razdoblju prošle godine kada ih je bilo 360, prenosi Hina. Nadležni pritom upozoravaju na potrebu veće odgovornosti roditelja, ali i pojačanog policijskog nadzora.
- Zaključno s 28. srpnja zabilježene su 384 prometne nesreće u kojima su sudjelovala osobna prijevozna sredstva, dok ih je u istom razdoblju prošle godine bilo 360 - izvijestili su iz Ministarstva unutarnjih poslova.
Više nesreća, manje teških ozljeda
U tim je nesrećama ove godine lakše ozlijeđeno 216 osoba, što je porast u odnosu na prošlogodišnjih 178. Istodobno, broj teže ozlijeđenih je smanjen – ove godine zabilježene su 92 takve ozljede, dok su prošle godine evidentirane 122.
Unatoč tome, zabilježen je i smrtni slučaj. U lipnju je u Metkoviću poginuo 14-godišnjak nakon što je izgubio nadzor nad električnim romobilom i pao na kolnik.
Romobili sve popularniji
Električni romobili i bicikli sve su češći izbor djece i mladih, osobito u urbanim sredinama, kao praktičan oblik mobilnosti. Međutim, neprilagođena brzina, nepropisno kretanje i uključivanje u promet te pogreške vozača često dovode do nesreća.
Iako je njihov status zakonski reguliran 2022. godine, praksa pokazuje da se propisi često ne poštuju.
Zakon jedno, praksa drugo
Prema važećim pravilima, romobilom ne smije upravljati osoba mlađa od 14 godina, vozači moraju nositi kacigu, a maksimalna brzina ograničena je na 25 kilometara na sat, uz snagu motora do 0,6 kW. Također, na romobilu se smije voziti samo jedna osoba, a u uvjetima smanjene vidljivosti obvezan je reflektirajući prsluk.
U svakodnevici to često nije slučaj. Mediji redovito izvještavaju o maloljetnicima koji voze bez zaštitne opreme, prebrzo ili u paru, a zabilježeni su i slučajevi da romobil voze i djeca znatno mlađa od propisane dobi.
Pravobranitelj: roditelji imaju ključnu ulogu
Iz Ureda pravobranitelja za djecu upozoravaju kako je poštivanje prometnih pravila ključna mjera zaštite djece.
- Često se susrećemo s primjerima u kojima djeca voze bez zaštitne opreme, upravljaju vozilima prije nego što ispune uvjete, koriste romobile veće snage te voze neprilagođenom brzinom. Nerijetko se više djece vozi na jednom romobilu, čime ugrožavaju vlastitu sigurnost i sigurnost drugih - ističu.
Pravobranitelj dodatno apelira na roditelje da ne kupuju djeci električne romobile niti im dopuštaju njihovo korištenje bez nadzora, već da ih educiraju o prometnim pravilima i važnosti zaštitne opreme.
Naglašavaju i kako djeca usvajaju obrasce ponašanja promatrajući odrasle, pa će lakše prihvatiti pravila ako ih i roditelji dosljedno poštuju.