Uoči početka turističke sezone vukovarski SDP upozorio je na odluku gradske vlasti o smanjenju naknade za pristajanje riječnih putničkih kruzera u Vukovaru, koja je s dosadašnjih 200 eura smanjena na 100 eura po brodu.
Predsjednik vukovarskog SDP-a Kruno Raguž navodi kako je odluka donesena na sjednici Gradskog vijeća prije nekoliko mjeseci, a on je kao gradski vijećnik glasao protiv takve mjere. Prema procjeni koju iznose u stranci, u 2026. godini očekuje se oko 557 pristajanja kruzera, zbog čega bi, smatraju, gradski proračun mogao biti manji za približno 60 tisuća eura.
Raguž ističe i da riječna turistička plovila imaju određeni utjecaj na okoliš, uključujući emisije ispušnih plinova i opterećenje infrastrukture, zbog čega smatra da bi visina naknade trebala biti usklađena s tim utjecajem.
U SDP-u od gradske vlasti traže dodatna pojašnjenja o razlozima smanjenja pristojbe te procjeni koristi koju takva odluka donosi gradu. Postavljaju i pitanje hoće li se turisti koji dolaze kruzerima zadržavati u Vukovaru i koristiti lokalne sadržaje ili će dio organiziranih posjeta biti usmjeren na druge destinacije u okolici.
Potencijal Dunava i riječnog turizma
U stranci ističu kako Vukovar ima značajan turistički potencijal na dunavskoj ruti, navodeći atrakcije poput Vukovarskog vodotornja, Muzeja vučedolske kulture i dvorca Eltz, kao i kulturnu baštinu i gastronomsku ponudu grada.
Smatraju da bi razvoj riječnog turizma trebao biti praćen jasnim ekonomskim i ekološkim kriterijima te planom koji bi uključivao i lokalno gospodarstvo.
Gradska uprava: odluka donosi stabilne prihode i više kruzera
Na kritike SDP-a reagirao je gradonačelnik Vukovara Marijan Pavliček, demantiravši dijelom Ragužove navode i tvrdeći da se u javnosti pogrešno interpretira odluka Gradskog vijeća.
Kako pojašnjava, odluka o visini naknade za pristajanje turističkih kruzera donosi se u siječnju, a primjenjuje od siječnja sljedeće godine. Prema toj odluci, naknada od 100 eura počet će se naplaćivati tek od 2027. godine.
Gradonačelnik navodi kako je smanjenje cijene doneseno nakon analize dosadašnje prakse naplate. Prema njegovim riječima, iako je službena naknada iznosila 200 eura, grad u posljednje tri godine u prosjeku nije naplaćivao ni 100 eura po brodu.
Pavliček tvrdi kako su predstavnici turističkih tvrtki spominjali postojanje usmenog dogovora s bivšom gradskom vlasti o nižoj cijeni, ali da o tome ne postoji pisani dokument.
- Ovo su pitanja za bivšu gradsku vlast, o kakvim se tu usmenim dogovorima radi - naglašava Pavliček.
Naplaćena dugovanja i očekivanja rasta dolazaka
Grad je, dodaje, nedavno od turističkih tvrtki uspio naplatiti oko 25 tisuća eura razlike koju prethodna vlast nije potraživala.
Prema njegovim riječima, naknada od 200 eura bila je i znatno viša u odnosu na pristojbe u drugim gradovima na dunavskoj ruti, zbog čega je postojala bojazan da bi mogla smanjiti interes turističkih agencija za dolazak u Vukovar.
– Cilj je povećati broj turističkih brodova i osigurati da putnici koji dolaze kruzerima posjete naše muzeje, Vukovarski vodotoranj i druge gradske sadržaje. Riječ je o turistima veće platežne moći i želimo da njihov broj raste, a ne da ih visokim pristojbama odvraćamo od dolaska – poručio je Pavliček.
Dodaje i kako gradska uprava namjerava ubuduće dosljedno naplaćivati pristojbu u skladu s donesenom odlukom.
- Grad jeste bio oštećen zbog nemara bivše vlasti i nenaplate svojih potraživanja za više od 40.000 eura. Mi ćemo taj dio u cijelosti naplatiti, kao što ćemo i budućnosti naknadu naplaćivati suukladno odluci koju smo donijeli – poručio je Pavliček na ovu temu.